ブックタイトル70年の航跡

概要

70年の航跡

目次・経営基本方針･････････････････････････････････････････････････・会長あいさつ･････････････････････････････････････････････････・世界の海を駆け巡る････････････････････････････････････････････P1P2P6創成期（1925～1955年）鉱山業から海運業へ。機帆船の時代・「山」から「海」へ海運業の歴史が始まった････････････････････････・戦中・戦後の機帆船時代。やがて小型鋼船への転機が訪れる･････････P8P9成長期（1956～1975年）機帆船から小型鋼船へ。外航近海航路への進出・機帆船から小型鋼船へ順次切り替えが進む･･･････････････････････ P14・内航二法の成立により財産権を確立･････････････････････････････ P15・内外航併用船建造と共に内航輸送の基盤を築く････････････････････ P16・インドネシア、パキスタンなど外航へ進出･･････････････････････････ P18・私(宮﨑昭三）の世界一周乗船記･････････････････････････････････ P20変革期（1976～1994年）内航船の近代化と、外航遠洋航路への本格的進出・荷主のニーズに応じて最新鋭船を整備･･･････････････････････････ P22・近海船の船腹増強も推進･･･････････････････････････････････････ P23・パナマ籍船２隻、五大湖に就航。プラザ合意で揺れる経営基盤････････ P24・内航の拡充を図り、経営再建へ道を拓く･･･････････････････････････ P25・自動車運搬専用の大型船を建造･････････････････････････････････ P26・外航船舶の運航管理業へ事業展開･･･････････････････････････････ P27・波乱万丈なる近海船の浮き沈み･････････････････････････････････ P28発展期（1995～2010年）グローバル化の潮流に乗り、世界７つの海へ・大型外航船の長期用船保証を獲得･･･････････････････････････････ P30・大型内航船のリプレースが進む･･････････････････････････････････ P31・海外用船社との取引が始まる･･･････････････････････････････････ P32・総載貨重量100万トン超を達成･･････････････････････････････････ P33・新たな内航基幹船３隻が活躍････････････････････････････････････ P34・グローバル化が加速･･･････････････････････････････････････････ P35・リーマンショック･･･････････････････････････････････････････････ P36・安全運航と海洋環境保全をめざして･･････････････････････････････ P37・新造船の契約から引き渡しまでの流れ････････････････････････････ P38・宮﨑昇の足跡･････････････････････････････････････････････････ P40・歴代役員一覧表・資本の推移････････････････････････････････････ P42・15年間の売上高の推移････････････････････････････････････････ P43・所有船舶稼働年数一覧表･････････････････････････････････････ P44・会社概要･････････････････････････････････････････････････････ P46・関係会社の概要･･･････････････････････････････････････････････ P47・所属船舶一覧表･･･････････････････････････････････････････････ P49・会社の沿革･･･････････････････････････････････････････････････ P50・編集後記･････････････････････････････････････････････････････ P525