MIYAZAKI SANGYO KAIUN
宮崎産業海運株式会社
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原則として、 約3ヵ月乗船 → 約1ヵ月陸上休暇 のサイクルですが、将来的には 2ヵ月乗船体制を目指し、配乗の改善に取り組んでいます。1日の労働時間は通常、当直4時間 × 2回(3直制)で8時間ですが、入出港作業などが入ると約9時間になることもあります。自動車専用船では寄港回数が多いため、3時間当直(4直制)になることもあります。また、休息時間については当直外の作業内容により異なりますが、 最低でも連続6時間を含む1日10時間以上 の休息時間を確保しています(船員法準拠)。