船舶紹介 Fleet introduction
当社グループ所有船 Owned Vessels
01. 内航船 domestic vessel
ほくと hokuto
HOKUTO Spec
179.90M（全長）
- 竣工
2015年9月
- 船行区域
近海
非国際
- 総トン数（t）
11,193
- 積貨重量トン数（t）
6,300
- 幅（m）
27
- 深さ（m）
17.94
- 満船吃水（m）
6.825
- 速力（ノット）
最大
25.2ノット
航海
23.3ノット
- 造船所
神田造船所
豊昇丸 hoshomaru
Hosho Maru Spec
165.00M（全長）
- 竣工
2006年9月
- 船行区域
近海
非国際- 総トン数（t）
12,692
- 積貨重量トン数（t）
5,490
- 幅（m）
27.6
- 深さ（m）
18.93
- 満船吃水（m）
6.2
- 速力（ノット）
最大
23ノット
航海
21ノット
- 造船所
三菱重工業
宮幡丸 miyahata-maru
Miyahata Maru Spec
102.02M（全長）
- 竣工
1996年1月
- 船行区域
沿海
- 総トン数（t）
4,195
- 積貨重量トン数（t）
5,120
- 幅（m）
18
- 深さ（m）
8.5
6.11
- 速力（ノット）
空船
15.2ノット
満船
12.3ノット
- 造船所
新来島どっく
02. 外航船 ocean going vessel
木材チップ船 wood-chip-carrier
Wood chip carrier Spec
199M（全長）
- 用途
紙の原料となる木の小片であるチップを運ぶ船舶であり、専用のクレーンとベルトコンベアが設備されており、揚げ荷役の際に本クレーンとグラブバケットを使って荷役を行う。
- 航路
主に豪州や東南アジア→日本
- 積貨重量トン数（t）
約49,000
- 主な積載貨物
木材チップ
コンテナ船 container-carrier
Container carrier Spec
299M（全長）
- 用途
海上コンテナを運ぶ船舶。
当社の船舶は20フィートで、コンテナが4,800個ほど積載可能な船舶であり、定期的に決まった港に寄港する。- 航路
世界中を航行します
- 積貨重量トン数（t）
約65,000
- 主な積載貨物
コンテナ
ばら積み船（パナマックスバルカー） panamax-bulker
Bulk carrier（Panamax bulker） Spec
229M（全長）
- 用途
主に小麦やとうもろこし、大豆などの穀物をそのままの状態で運ぶ船舶であり、荷役設備のある港で荷役を行う。以前はパナマ運河を通峡できる最大サイズであるばら積み船であったが、現在運河が拡張されたことから、大型化が進んでいる。
- 航路
世界中を航行します
- 積貨重量トン数（t）
約82,000
- 主な積載貨物
鉄鉱石、原料炭、燃料炭、穀物など
ばら積み船（ケープサイズバルカー） capesize-bulker
Bulk carrier（Capesize bulker） Spec
292M（全長）
- 用途
主に製鉄原料の鉄鉱石または石炭やボーキサイト等を運び、大型船の中では汎用性の高い船型。
南アフリカの喜望峰 (Cape of Good Hope)を航行することから名付けられた。- 航路
世界中を航行します
- 積貨重量トン数（t）
約180,000
- 主な積載貨物
鉄鋼原料（鉄鉱石・原料炭）
当社傭船 Group Chertered Vessel
傭船 chartered vessel
大福丸 daifuku-maru
Daifuku Maru Spec
69.33M（全長）
- 竣工
2025年
- 総トン数（t）
498
- 積貨重量トン数（t）
1,696
- 幅（m）
13.2
- 深さ（m）
7.43
- 喫水
空船
F=2.84
A=4.33
満船
F=4.07
A=4.89
- 艙内寸法 積載容積（㎥）
22.2×10.00×6.626
=1,471㎥- ブーム長バケット 容量（㎥）
27.00
3.6㎥- 速力（ノット）
空船
10.8
満船
11.8
- ケッジアンカー
有
みやふさ miyafusa
Miyafusa Spec
66.33M（全長）
- 竣工
2021年
- 総トン数（t）
498
- 積貨重量トン数（t）
1,700
- 幅（m）
13.2
- 深さ（m）
7.43
- 喫水
空船
F=2.84
A=4.33
満船
F=4.07
A=4.89
- 艙内寸法 積載容積（㎥）
22.184×10.00×6.64
=1,471㎥- ブーム長バケット 容量（㎥）
27.00
3.5㎥- 速力（ノット）
空船
11.8
満船
10.8
- ケッジアンカー
有
みやさか miyasaka
Miyasaka Spec
68.66M（全長）
- 竣工
2017年
- 総トン数（t）
499
- 積貨重量トン数（t）
1,750
- 幅（m）
13.2
- 深さ（m）
7.26
- 喫水
空船
F=2.12
A=3.12
満船
F=3.84
A=4.84
- 艙内寸法 積載容積（㎥）
21.60×10.20×6.567
=1,446.84㎥- ブーム長バケット 容量（㎥）
28.00
3.5㎥- 速力（ノット）
空船
11.5
満船
10.5
- ケッジアンカー
有
正昇丸 seisho-maru
Seisho Maru Spec
79.21M（全長）
- 竣工
2016年
- 総トン数（t）
749
- 積貨重量トン数（t）
2,300
- 幅（m）
14
- 深さ（m）
8.1
- 喫水
空船
F=1.53
A=3.52
満船
F=4.28
A=5.28
- 艙内寸法 積載容積（㎥）
24.70×11.40×6.80
=1,914.74㎥- ブーム長バケット 容量（㎥）
28.00
4.3㎥- 速力（ノット）
空船
12
満船
11
- ケッジアンカー
有
さんだい sandai
Sandai Spec
63.32M（全長）
- 竣工
2008年
- 総トン数（t）
299
- 積貨重量トン数（t）
1,050
- 幅（m）
10.2
- 深さ（m）
6.15
- 喫水
空船
F=1.00
A=2.12
満船
F=3.14
A=4.14
- 艙内寸法 積載容積（㎥）
33.55×7.80×6.15
=1,609.39㎥- 速力（ノット）
空船
11
満船
10
- ケッジアンカー
無
